Обзор ICO Check-Car

Обзор Check-Car ICO

Платформа Check-Car.io – сервис для заказа услуг по диагностике и проверке автомобилей при покупке. Команда проекта собирается создать максимально прозрачные и надежные условия для сделок между покупателями и экспертами. Для обеспечения нужного функционала будет использоваться блокчейн и система умных-контрактов.

Покупатели получат возможность подобрать качественный автомобиль, проверить его техническое состояние и юридический статус, а экспертам дадут возможность предоставить свои услуги.

Check-Car ICO – возможность инвестировать в токены сервиса и заработать на них в дальнейшем. Сама платформа уже доступна в бета-версии.

1. Юридическое лицо

В подвале сайта есть информация об индивидуальном предпринимателе (Individual Entrepreneu Tilo V.P. PSRNIE: 316774600204206), как учредителе ICO. О юридическом лице или компании, которая ведет проект, информации нет.

2. Сайт

Раздел ICO сайта Check-Car доступен на трех языках (английском, чешском и русском). Он содержит базовую информацию о проекте, но есть и множество пробелов, о которых мы расскажем ниже. Сайт еще очень сырой и его нужно тщательно проработать.

Сайт проекта — https://check-car.io/

3. White paper

White paper Check-Car ICO на русском языке – https://check-car.io/docs/wp_rus.pdf

Документ состоит из 20 страниц и переведен на три языка.

3.1 Исследования рынка

В документе нет никаких данных об исследованиях. Приводится только общая статистика о продажах транспортных средств в мире и росте количества проектов, которые публикуют объявления о продажах в интернете.

Автомобильное ICO

3.2 Описание проблемы на основе исследований

Поскольку рынок покупки-продажи автомобилей постоянно растет, появилась необходимость в профессиональной экспертизе перед покупкой. Но на сегодняшний день нет онлайн-сервиса, который бы предложил весь необходимый комплекс инструментов для этого. Заполнить этот пробел и призван сервис Check-Car.

В документе выделяется несколько базовых проблем в нише, которую собирается занять проект:

  • Накрученные отзывы
  • Завышение стоимости услуг
  • Гарантия оплаты и результата.

3.3 Предлагаемое решение

Сервис Check-Car собирается предоставить своим пользователям комплексное решение при покупке, которое обеспечит:

  • Выездную диагностику автомобиля перед покупкой
  • Комплексный подбор транспортного средства, согласно конкретных параметров
  • Проверку перед выдачей нового автомобиля
  • Проверку юридической чистоты автомобиля
  • Предпродажную диагностику и общую оценку стоимости ТС.

Сайт обеспечит прямую связь между покупателем и автоэкспортом. Он сделает рынок максимально прозрачным и безопасным благодаря составлению рейтинга только пользователями, которые завершили сделку.

Проблему накрутки рейтингов и отзывов сервис Check Car собирается решить через использование смарт-контрактов. Оставлять свои оценки экспертам смогут только пользователи, которые завершили сделку.

Завышение стоимости услуг удастся нейтрализовать благодаря отсутствию рекламы.

Чтобы гарантировать оплату после заключения сделки деньги будут попадать в распределительный банк, до выполнения условий. Спорные моменты будет решать общественный арбитраж.

3.4 Анализ конкурентов

Хотя White paper Check-Car не содержит анализа конкурентов, на самом деле они существуют. Сегодня большинство крупных специализированных сайтов по продаже ТС, предлагают услуги проверки авто (drom.ru, auto.ru). Предоставляются возможности юридической и технической оценки. Благодаря фильтрам сайтов можно подобрать транспортное средство по заданным параметрам (например, на avito.ru). Единственно, чем выгодно может отличаться Чек-кар – прозрачный пул экспертов, с рейтингом. На этом и стоит акцентироваться команде, ведь на других веб-ресурсах в качестве экспертов предлагают кота в мешке.

4. Техническая сторона проекта

Check-Car.io – децентрализованная платформа, которая собирается решить все проблемы авторынка через совместное использование технологий Blockchain и Smart-Contracts. Все сделки, которые будут проводится между сторонами заключаются в форме смарт-контрактов. Все важные персональные данные будут хранится в IPFS-базе, тогда как остальная информация будет помещена в обычную базу данных. С технической стороны будет очень сложно и не совсем понятно, какие именно данные и как будут распределяться.

Check-Car ICO технологии

4.1 Наличие готовых наработок

На сайте не предоставлено информации о готовых наработках для реализации проекта.

4.2 Нужен ли проекту блокчейн

Кроме информации, что для сохранения важных данных будет использоваться технология IPFS, информации о применении блокчейна нет. Поэтому сложно судить о применении технологии в экосистеме проекта.

Работа системы

5. Экономическая модель

Основная бизнес модель сервиса будет совмещать использование «комиссионных» и сборов с клиентов сервиса и бесплатный «маркетплейс». В целом экономическая сторона проекта в White paper описана очень слабо.

Чтобы поддерживать работу сервиса, для внедрения новых инструментов и выполнения пунктов дорожной карты с автоэкспертов будет взыматься небольшая комиссия. Никаких цифр в этом ключе пока не предоставляется.

Проект собираются монетизировать с помощью таких основных способов:

  • Комиссия системы из заключенных smart-контрактов
  • Комиссионные с реализованных услуг партнеров сайта
  • ICO
  • Продажа рекламных блоков и сервисов на сайте
  • Платные инструменты для пользователей.

5.1 Кто за все заплатит

В документах проекта нет никакой информации на этот счет.

5.2 Инвестиции

Кроме привлечения средств через Check-Car ICO, в течении года после завершения реализации всех этапов работы сервиса, будет выпущен еще один токен Check-Car Invest (CCRi). Он позволит держателям получать постоянный доход в качестве части прибыли проекта. CCRi можно будет получить за CCR. Информацию о экономической модели работы нового токена обнародуют непосредственно перед его выпуском.

5.3 Будущие прибыли

Главная модель получения прибыли базируется исключительно на описанных выше способах монетизации.

5.4 План банкротства

Команда не предоставила никакого плана в случае возникновение трудностей.

6. Токен

Для развития проекта и привлечения инвестиций будут использоваться токены Check-car или CCR на блокчейне Ethereum (стандарт ERC20).

Оплатить услуги и сервисы платформы можно будет с помощью этих токенов, а также других популярных криптовалют либо фиатных денег. Всего планируется выпустить 1 000 000 000 токенов.

Токен будет использоваться для внутренних расчетов в системе и формирования смарт-контрактов.

6.1 Юридическое описание токена в ВП

Разработчики проекта не уделили этому вопросу никакого внимания.

6.2 Утилити-функция токена

Токен может применяться для использования услуг сервиса Check-Car.

6.3 Драйверы роста курса токена по отношению к фиатным валютам

20% ежеквартальной прибыли Check-Car будет направлено на выкуп токенов на биржах. После этого они будут уничтожены. Это должно гарантировать увеличение цены токенов со временем. Также руководство проекта уверено, что цена внутренней валюты проекта будет увеличиваться с ростом его популярности.

6.4 Договоренности с биржами

На момент написания обзора Check-Car у проекта нет ни одной договоренности с биржами, что ставит под сомнение актуальность ICO-проекта и возможность заработать на нем. Сейчас по токену ведутся переговоры с биржами Binacle и Polonex.

7. Check-Car ICO

Любой желающий может приобрести Check-Car Token (CCR) на старте первичного размещения. Собранные средства будут использованы для реализации проекта Check-Car Platform.

  • Стоимость токенов во время PRIVATE-SALE   –   1 ETH = 8000 CCR   ~0,10 $
  • Стоимость токенов во время PRE-SALE   –   1 ETH = 6000 CCR   ~0,13 $
  • Стоимость токенов во время ICO   –   1 ETH = 5000 CCR  ~0,16 $

7.1 Распределение токенов

В рамках ICO Check Car токены будут распределены следующим образом:

  • 45% пойдет участникам pre-ICO и ICO
  • 20% получит команда проекта
  • 10% уйдет на правовую инфраструктуру (о которой, к слову, в White paper вообще ничего не говорится)
  • 5% — баунти-программа
  • 20% резерв.

За участие на первых двух этапах предусмотрены дополнительные бонусы, которые будут определяться текущими инвестициями:

  • 0 — 2000 ETH, по завершению ICO предусмотрен бонус в размере 15%
  • 2000 — 3000 ETH, по завершению ICO предусмотрен бонус в размере 20%
  • 3000 — 4000 ETH, по завершению ICO предусмотрен бонус в размере 22%
  • 4500 — 6000 ETH, по завершению ICO предусмотрен бонус в размере 25%

7.2 Hard cap и Soft cap

  • Soft cap — 2,000 ETH (1,445,000 USD)
  • Hard cap — 50,000 ETH (36,125,000 USD)

7.3 Крупные инвесторы

На сайте нет данных о крупных партнерах.

8. Дорожная карта

Дорожная карта Check-Car ICO

9. Маркетинг

На сайте нет информации о предстоящих планах по раскрутке и рекламированию проекта в будущем.

10 Команда

Экспертность команды ICO Check-Car вызывает большие сомнения. У основателей в профилях указаны сомнительные проекты, а страницы соцсетей пустые. Также неизвестно есть ли у команды опыт работы с крупными проектами.

  • Юрий Эпштейн (Yuri Epstein) — сооснователь Check-Car.io значится как руководитель проекта Union.ru, который занимается итальянскими дверями. Сайт Union.ru
  • Вячеслав Тило (Vyacheslav Tilo) — сооснователь Check-Car.io (CEO OLiT.su). Сайт OLiT.su и вовсе не открывается.
  • Александр Бронников (Alexandr Bronnikov) – технический директор.
  • Станислав Дракин (Stanislav Drakin) — Front-end разработчик.

В качестве консультантов проекта значатся:

  • Денис Салыкин (Denis Salykin) – эксперт по страхованию
  • Наталия Чукаева (Natalya Chukaeva) – эксперт по маркетингу
  • Алексей Андрианов (Alexey Andrianov) — IT Architect
  • Юрий Вилдаев (Yuri Vildyaev) – автомобильный эксперт.

команда проекта

Выводы

В целом ICO Check-Car предлагает хорошую идею, которая могла бы помочь многим купить надежное авто за приемлимую цену. Но проект имеет огромное количество недостатков, а его реализация вызывает большие сомнения. Пока ICO сложно посоветовать, как надежный инструмент для инвестиций.

Обзор ICO Check-Car
Оцените пост

Похожие статьи